ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్-దిల్లీ ఎయిర్ ఇండియా విమానంలో హైజాక్ అలర్ట్: సెక్యూరిటీ తనిఖీ తర్వాత ముందుకు సాగింది

జైపూర్, అక్టోబర్ 14: ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ నుండి ఢిల్లీకి వస్తున్న ఎయిర్ ఇండియా విమానం, హైజాక్ అలర్ట్ కారణంగా జైపూర్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో అత్యవసరంగా దిగింది. సెక్యూరిటీ తనిఖీలో అనుమానాస్పద విషయం కనుగొనబడకపోవడంతో, విమానం తన ముందుకు సాగడానికి అనుమతి పొందింది. ఈ సమాచారం బుధవారం అధికారులు వెల్లడించారు.

అధికారులు తెలిపారు, ప్రయాణికులను ఫ్లైట్ ఎయి-2030లో మళ్లీ సवारమయ్యేందుకు ఆహ్వానించారు. విమానం ఢిల్లీకి బయలుదేరేందుకు సిద్ధమైంది.

ఈ విమానం బుధవారం ఉదయం జైపూర్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో అత్యవసరంగా దిగింది, ఎందుకంటే అహ్మదాబాద్ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ఏటీసీ) నుండి హైజాక్ అలర్ట్ వచ్చింది. ఈ సమాచారం జైపూర్ ఏటీసీకి చేరడంతో, విమానం జైపూర్ వైపు మళ్లించి ఉదయం 9:45కి దిగింది. సెక్యూరిటీ ఏజెన్సీలు వెంటనే తనిఖీ ప్రారంభించాయి మరియు అన్ని ప్రయాణికులను విమానంలో నుండి దించాయి.

ప్రాథమిక నివేదికల ప్రకారం, విమానంలో సుమారు 300 ప్రయాణికులు ఉన్నారు. విమానాన్ని ఐసొలేషన్ బెడ్‌కు తరలించారు, అక్కడ కేంద్ర పారిశ్రామిక భద్రతా బలగం (సీఐఎస్‌ఎఫ్) సహా సెక్యూరిటీ సిబ్బంది విస్తృత తనిఖీ నిర్వహించారు.

ఈ తనిఖీ సుమారు 2.5 గంటల పాటు కొనసాగింది. అధికారుల ప్రకారం, విమానంలో ఎలాంటి అనుమానాస్పద వస్తువులు లభించలేదు.

సెక్యూరిటీ ఏజెన్సీలు, అలర్ట్ ఎలా ప్రారంభమైంది అనే విషయాన్ని తెలుసుకోవడానికి పైలట్‌ను కూడా విచారించాయి. ప్రాథమిక నివేదికల ప్రకారం, పైలట్ తప్పుగా అలర్ట్ బటన్ నొక్కడం వల్ల హైజాక్ అలర్ట్ ప్రారంభమైంది అని భావిస్తున్నారు. మరో సమాచారం ప్రకారం, సాంకేతిక లేదా వ్యవస్థ సంబంధిత లోటు కూడా ఈ సందేశానికి కారణమవ్వవచ్చు.

అయితే, పర్యవేక్షణ సమయంలో పైలట్ తప్పుగా అలర్ట్ బటన్ నొక్కడం లేదని నిరాకరించారు. ఈ వార్త రాయబడుతున్నప్పుడు, అలర్ట్ యొక్క నిజమైన కారణంపై అధికారిక ప్రకటన వెలువడలేదు. సెక్యూరిటీ తనిఖీ పూర్తయ్యాక, ఏజెన్సీలు విమానాన్ని ఢిల్లీకి పంపడానికి అనుమతించాయి.

అలర్ట్‌కు సంబంధించిన ఖచ్చితమైన పరిస్థితులపై విచారణ కొనసాగుతోంది. ఈ విమానం అక్టోబర్ 13న రాత్రి 9:45కి ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ నుండి బయలుదేరింది మరియు అక్టోబర్ 14న ఉదయం 10:40కి ఢిల్లీకి చేరాల్సి ఉంది. అయితే, అలర్ట్ వచ్చిన తర్వాత, దీనిని జైపూర్ వైపు మళ్లించారు.

ఈ ఘటన తర్వాత జైపూర్ విమానాశ్రయంలో భద్రతా చర్యలు కఠినంగా అమలు చేయబడ్డాయి. విమానాశ్రయంలో యాంటీ-టెర్రరిజం స్క్వాడ్ (ఏటీఎస్) సహా అనేక ఏజెన్సీల బృందాలు ఉన్నాయ.

నివేదికల ప్రకారం, ఢిల్లీలో నేషనల్ సెక్యూరిటీ గార్డ్ (ఎన్‌ఎస్‌జీ) బృందాన్ని అలర్ట్‌లో ఉంచారు, అయితే దీనిని జైపూర్‌కు పంపించడంపై అధికారిక ధృవీకరణ లేదు.

గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, కోడ్ 7500 అంతర్జాతీయంగా గుర్తించబడిన ట్రాన్స్‌పాండర్ కోడ్, ఇది పైలట్లు విమానంలో అక్రమ హస్తక్షేపం లేదా హైజాక్ వంటి పరిస్థితులను తెలియజేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్‌కు ఈ కోడ్ అందినప్పుడు, విమాన సిబ్బంది, ఏటీసీ మరియు సంబంధిత భద్రతా ఏజెన్సీల మధ్య వెంటనే భద్రతా ప్రతిస్పందన మరియు సమన్వయ ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. అయినప్పటికీ, అలర్ట్ తప్పుగా ప్రారంభమైన లేదా సాంకేతిక లోటు కారణంగా ఉన్నా, పరిస్థితి పూర్తిగా అంచనా వేయబడే వరకు భద్రతా ఏజెన్సీలు జాగ్రత్త చర్యలను అనుసరిస్తాయి.