ముంబై, ఆగస్టు 15: భారత్ ఇప్పుడు హై స్పీడ్ రైల్ యొక్క కొత్త యుగంలోకి ప్రవేశించడానికి సిద్ధమవుతోంది. దేశంలోని తొలి బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు కింద ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ యొక్క మొదటి భాగం 2027లో ప్రారంభించడానికి లక్ష్యంగా ఉంది.
కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ప్రకారం, గుజరాత్లో సూరత్ మరియు బిలిమోరా మధ్య 50 కిలోమీటర్ల పొడవైన విభాగంలో 2027 ఆగస్టు 15 న ట్రైన్ నడిపించేందుకు ప్రణాళిక ఉంది. మొత్తం 508 కిలోమీటర్ల పొడవైన ముంబై-అహ్మదాబాద్ కారిడార్ 2029లో ప్రారంభమవ్వాలని లక్ష్యంగా ఉంది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు దేశంలోని రవాణా రంగంలో పెద్ద మార్పు తీసుకురావచ్చు. ఈ కారిడార్పై ట్రైన్ గరిష్టంగా 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. జపానీస్ హై స్పీడ్ రైల్ సాంకేతికత ఆధారంగా రూపొందించిన ఈ ప్రాజెక్టులో ఆధునిక ఇంజనీరింగ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు. దీని వల్ల ముంబై మరియు అహ్మదాబాద్ మధ్య ప్రయాణ సమయం ప్రస్తుతం ఉన్న రైలు సేవలతో పోలిస్తే చాలా తక్కువగా మారుతుంది.
ప్రాజెక్టు యొక్క మొదటి దశలో గుజరాత్లో సూరత్ మరియు బిలిమోరా మధ్య 50 కిలోమీటర్ల విభాగాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఈ విభాగంపై ప్రారంభ ట్రయల్ మరియు నడిపించడం ప్రారంభించబడుతుంది. ఇది మొత్తం కారిడార్ కోసం ముఖ్యమైన దశగా పరిగణించబడుతోంది. ఈ విభాగం ప్రారంభమైన తర్వాత, గుజరాత్ దేశంలో హై స్పీడ్ రైల్ సేవను అనుభవించే తొలి రాష్ట్రంగా మారుతుంది.
ముంబై సమీపంలో ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన అత్యంత ప్రత్యేకమైన ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలలో ఒకటి సముద్రం కింద నిర్మించబడే రైలు టన్నెల్. ఇది సుమారు 7 కిలోమీటర్ల పొడవు కలిగి ఉంటుంది మరియు సముద్రం కింద నుంచి వెళ్ళుతుంది. ఇది భారత్లో హై స్పీడ్ రైల్ నడిపించడానికి ఆధునిక సాంకేతికతను ఉపయోగించే తొలి రైలు టన్నెల్ అవుతుంది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ యొక్క పెద్ద భాగం ఎలివేటెడ్గా నిర్మించబడుతోంది. ట్రాక్ను ఎత్తైన పిలర్లపై నిర్మించడం ద్వారా భూమి అధిగ్రహణ అవసరం తగ్గుతుంది. అలాగే, లెవల్ క్రాసింగ్ మరియు ఇతర అడ్డంకుల నుండి తప్పించుకుని ట్రైన్ను వేగంగా నడిపించడంలో సహాయపడుతుంది. ప్రాజెక్టులో అనేక పెద్ద బ్రిడ్జీలు, వైయాడక్ట్ మరియు ఇతర ఆధునిక నిర్మాణాలు కూడా ఉన్నాయి.
మొత్తం కారిడార్పై 12 ప్రధాన స్టేషన్లు ప్రతిపాదించబడ్డాయి. మహారాష్ట్రలో బాంద్రా-కుర్లా కాంప్లెక్స్ (బీకేసీ), థానే, విరార్ మరియు బోయిసర్ స్టేషన్లు ఉంటాయి. గుజరాత్లో వాపీ, బిలిమోరా, సూరత్, భરૂచ్, వడోదర, ఆనంద్, అహ్మదాబాద్ మరియు సాబర్మతి స్టేషన్లు నిర్మించబడుతున్నాయి. ఈ స్టేషన్లను ప్రధాన పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య కేంద్రాలతో అనుసంధానించడంపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టబడుతోంది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు పూర్తిగా ప్రారంభమైన తర్వాత, దేశంలో వేగవంతమైన, ఆధునిక మరియు సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన రైలు రవాణా కొత్త యుగాన్ని ప్రారంభించనుంది. 2027లో సూరత్-బిలిమోరా విభాగం ప్రారంభాన్ని భారత్ యొక్క హై స్పీడ్ రైల్ యుగానికి అధికారిక ప్రారంభంగా పరిగణిస్తున్నారు.
–
Leave a Reply