
న్యూ ఢిల్లీ, జూలై 25: కాంగ్రెస్ పార్టీ महासచివారుగా ఉన్న జయరామ్ రమేశ్, రక్షణ మంత్రి రాజనాథ్ సింగ్ కు గ్రేట్ నికోబార్ ద్వీప ప్రాజెక్ట్ పై ఒక లేఖ రాశారు. 17 జూలైనాటి తన 12 జూన్ మరియు 16 మే తేదీల లేఖలకు సమాధానం ఇచ్చినందుకు ఆయన కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. అయితే, ఇంకా అనేక ముఖ్యమైన ప్రశ్నలు అనుత్తరితంగా ఉన్నాయని ఆయన పేర్కొన్నారు.
జయరామ్ రమేశ్ లేఖలో, గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ లోని అత్యంత ముఖ్యమైన అంశం ‘గాలాథియా బే’లో ప్రతిపాదిత ట్రాన్స్షిప్మెంట్ పోర్ట్ అని తెలిపారు. ఇది పూర్తిగా ఒక వాణిజ్య ప్రాజెక్ట్. ప్రాజెక్ట్ మొత్తం బడ్జెట్ లో సుమారు అర్ధం మాత్రమే పోర్ట్ నిర్మాణం పై ఖర్చు చేయబడనుంది. 17 మరియు 19 మార్చ్ 2026న ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య కమిటీ సమావేశాలలో తీసుకున్న నిర్ణయాల ప్రకారం, కేంద్ర పోర్ట్, నావికా మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ప్రాజెక్ట్ కు వాయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండింగ్ అందించనుంది. ఇది వాణిజ్య లక్ష్యమే అని స్పష్టంగా తెలియజేస్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ లో రక్షణ సంబంధిత భాగం కేవలం డ్యూల్-పర్పస్ ప్రణాళికగా ఉన్న విమానాశ్రయం అని ఆయన చెప్పారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ కు 166 చదరపు కిలోమీటర్ల భూమిలో కేవలం 5 శాతం మాత్రమే అవసరం. మొత్తం బడ్జెట్ లో 10 శాతం మాత్రమే ఈ విమానాశ్రయంపై ఖర్చు చేయబడనుంది. అందువల్ల, ఈ ప్రాజెక్ట్ ను వ్యూహాత్మకంగా చెప్పడం అతిశయోక్తి అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
జయరామ్ రమేశ్ ఇటీవల విడుదలైన ‘గ్రేట్ నికోబార్ డెవలప్మెంట్ ఏరియా మాస్టర్ ప్లాన్-2047’ ను కూడా ప్రస్తావించారు. ఈ ప్రణాళికలో క్రూయిజ్ పర్యాటక టెర్మినల్, ప్రతి సంవత్సరం 10 లక్షల పర్యాటకులను ఆకర్షించాలనే లక్ష్యం, కాసినో, డిస్కోథెక్, థీమ్ పార్క్, ఎమ్యూజ్మెంట్ పార్క్ మరియు వాటర్ పార్క్ వంటి వినోద ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయి. ఇది వ్యూహాత్మకంగా కాకుండా, ఒక భారీ రియల్ ఎస్టేట్ ప్రాజెక్ట్ గా కనిపిస్తోంది.
గాలాథియా బేలో ప్రతిపాదిత గ్రీన్ఫీల్డ్ విమానాశ్రయాన్ని ప్రస్తుత ‘ఐఎన్ఎస్ బాజ్’ విస్తరణతో పోల్చి, ప్రభుత్వపు వాదనలపై ప్రశ్నలు సంధించారు. అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవులలో గ్రేట్ నికోబార్ దీవిపై ఉన్న భారత నావికాదళం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు వ్యూహాత్మక నావికా వాయు స్టేషన్ ఉంది.
జయరామ్ రమేశ్ 16 మే తేదీ లేఖలో 7 పర్యావరణ సంబంధిత ఆందోళనలు వ్యక్తం చేసినట్లు తెలిపారు. వీటిలో రెండు అరణ్యపు కొండలను కట్ చేయడం, షొంపెన్ తెగకు సంరక్షిత అరణ్య ప్రాంతానికి నష్టం, కోస్టల్ జోన్ రెగ్యులేషన్-2019 ప్రకారం అత్యంత సంరక్షిత ప్రాంతంలో నిర్మాణం, సముద్ర జీవితం మరియు ఖాళీలపై ప్రభావం, మాజీ సైనిక కుటుంబాల మూడోసారి వలస, అంతర్జాతీయ పక్షి వలస మార్గాలపై ప్రభావం మరియు పర్యావరణంగా సున్నితమైన ప్రాంతాల సమీపంలో నిర్మాణం ఉన్నాయి. ఈ ప్రశ్నలకు ఇప్పటివరకు సమాధానం ఇవ్వబడలేదు. భూకంపం మరియు సునామీ ప్రమాదాలపై కూడా నిజమైన అంచనాలు ఇవ్వబడలేదు.
జాతీయ హరిత అధికరణ (ఎన్జీటీ) అనుమతి గురించి కూడా ఆయన ప్రస్తావించారు. జయరామ్ రమేశ్, ఎన్జీటీ అనుమతి ఇచ్చిన హై-పవర్డ్ కమిటీ నివేదిక ఇప్పటికీ ప్రజలకు అందుబాటులో లేదని చెప్పారు. ఇది ప్రభుత్వపు పారదర్శకతపై సందేహాలను కలిగిస్తుంది. పర్యావరణ, అరణ్య మరియు జలవాయువుల మంత్రి కు పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా నివేదికల లోపాలపై ఆయన అనేక సార్లు లేఖలు రాశారని తెలిపారు. ఈ నివేదికలు మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క తన మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా లేవని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
భారత నావికాదళం నుండి అనేక సీనియర్ మరియు ప్రతిష్టిత రిటైర్డ్ అధికారులు, అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవులలో సంవత్సరాల అనుభవం ఉన్న వారు, ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క వ్యూహాత్మక సరైనతపై ప్రశ్నలు సంధించారు. ఆయన రక్షణ మంత్రి గారికి, ఇలాంటి అధికారులతో సంప్రదించి వారి ఆందోళనలను వినాలని కోరారు.
–











Leave a Reply