ఒమాన్ మరియు హోర్ముజ్‌లో సముద్ర సంక్షోభం: వాణిజ్య నౌకలపై దాడులు

న్యూఢిల్లీ, మార్చి 6: ఇరాన్, అమెరికా మరియు ఇజ్రాయెల్ మధ్య పెరుగుతున్న సైనిక ఘర్షణల కారణంగా ఒమాన్ ఖాళీ, ఫార్స్ ఖాళీ మరియు హోర్ముజ్ జలదారిలో సముద్ర ప్రమాదం కొనసాగుతోంది. గత 24-48 గంటల్లో పరిస్థితి చాలా అస్థిరంగా మారింది.

అనేక ప్రాజెక్టైల్‌లు, మిస్సైల్‌లు మరియు పేలుడు దాడులలో వాణిజ్య నౌకలను లక్ష్యంగా చేసారు, దీంతో ఈ ముఖ్యమైన జల మార్గం ద్వారా నౌకల గమనించడం כמעט పూర్తిగా ఆపివేయబడింది.

ఫిబ్రవరి చివరలో అమెరికా మరియు ఇజ్రాయెల్ ఇరానీ స్థావరాలపై దాడులు చేసిన తర్వాత, ఇరాన్ ప్రతిస్పందన చర్యలు ప్రారంభించింది. ఆ తర్వాత అనేక వాణిజ్య నౌకలపై దాడుల ధృవీకరణ జరిగింది.

రిపోర్టుల ప్రకారం, కనీసం మూడు నుండి ఎనిమిది వాణిజ్య నౌకలు (వాటిలో నూనె ట్యాంకర్లు మరియు ఒక కంటైనర్ నౌక కూడా ఉన్నాయి) దెబ్బతిన్నాయి. ఈ దాడుల్లో డ్రోన్ బోట్లు, మిస్సైల్‌లు మరియు సమీప పేలుళ్లు ఉన్నాయి. కనీసం ఒక నావికుడు మరణించగా, మరికొంత మంది గాయపడ్డారు.

హోర్ముజ్ జలదారి ద్వారా ప్రపంచంలో సుమారు 20 శాతం సముద్ర నూనె మరియు ద్రవీకృత సహజ గ్యాస్ రవాణా జరుగుతుంది. ఇటీవల ఈ ప్రాంతంలో కేవలం కొన్ని నౌకలు మాత్రమే కనిపించాయి, ఇది సాధారణ స్థాయిల కంటే చాలా తక్కువ.

సెంకड़ों నౌకలు, అందులో నూనె ట్యాంకర్లు మరియు ద్రవీకృత సహజ గ్యాస్ కేరియర్లు ఉన్నాయి, ఇంకా ప్రాంతంలోని నీటిలో చిక్కుకున్నాయి లేదా సురక్షిత ప్రదేశాలలో నిల్వ ఉన్నాయి. పెద్ద షిప్పింగ్ ఆపరేటర్లు, మర్స్క్ మరియు హేపాగ్-లాయిడ్ వంటి వారు హోర్ముజ్ మార్గం ద్వారా గమనం పూర్తిగా ఆపివేశారు. కొన్ని నౌకలు ఇప్పుడు కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ మార్గంలో పంపబడుతున్నాయి, ఇది ప్రయాణ సమయం మరియు ఖర్చును చాలా పెంచింది.

ఇనెటిక్కు సంబంధించిన ప్రమాదాలను మరింత పెంచుతూ, “నిరంతర జీపీఎస్ మరియు ఎఐఎస్ జామింగ్” నావిగేషన్ భద్రతను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తోంది.

“నిరంతర జీపీఎస్ మరియు ఎఐఎస్ జామింగ్” పరిస్థితిని మరింత కష్టతరంగా మారుస్తున్నాయి. సముద్ర గూఢచార సంస్థలు ఇటీవల 1,100 కంటే ఎక్కువ నౌకల్లో ఎలక్ట్రానిక్ జోక్యం నమోదుచేశారు, ఇది అనేక నౌకల అబద్ధమైన స్థానం చూపిస్తోంది.

కొన్ని యుద్ధ ప్రమాద బీమా ప్రదాతలు ఇరానీ జల ప్రాంతం, ఫార్స్ ఖాళీ మరియు చుట్టుపక్కల ప్రాంతంలో తమ కవరేజ్ రద్దు చేసారు, ఇది నౌక యజమానులకు ప్రత్యామ్నాయ చర్యలను ఖరీదుగా మరియు కష్టంగా మారుస్తోంది.

జాయింట్ మరిటైమ్ ఇన్ఫర్మేషన్ సెంటర్ (జెఎమ్‌ఐసి) ఈ ప్రాంతంలోని ప్రమాద స్థాయిని పెంచి క్రిటికల్‌గా ప్రకటించింది, ఇది దాడులు Almost ఖచ్చితమైనవి అని సూచిస్తుంది.

యూఎస్ మేరిడ్ సలహాలో నౌకలకు ఈ ప్రాంతాన్ని వీడాలని సూచించబడింది, నావల్ ఆస్తుల నుండి 30-నాటికల్-మైల్ దూరం ఉంచాలని, మరియు మెరుగైన చర్యలు అమలు చేయాలని సూచించారు. వాణిజ్య నౌకలకు ఎక్కువ జాగ్రత్తగా ఉండాలని, ఎక్కువ పర్యవేక్షణ చేయాలని, అన్ని నావిగేషన్ ఇన్‌పుట్‌లను క్రాస్-వెరిఫై చేయాలని, మరియు ఈ ప్రాంతంలో ట్రాన్జిట్ లేదా ఆపరేట్ చేస్తుండగా “బెస్ట్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రాక్టీస్ (BMP5 లేదా MS)” భద్రతా ప్రోటోకాల్‌ను కఠినంగా పాటించాలనే సూచన ఉంది.

–